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[汽車知識] 標致新408性價比實在沒得挑,小幅式方向盤讓你過彎縱享絲滑 [復制鏈接] qrcode

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365天的思念
發(fā)表于: 2023-7-14 20:43 | 只看該作者 |倒序瀏覽

  我這輛標致新408進取版剛入手倆月,記得選車時候沒少在網(wǎng)上潛水看各路老司機發(fā)的帖子。最初我自己對新車的設想是一定要外觀帥氣內(nèi)飾高級,然后車的動力要足夠強,可后來意識到自己一共就十萬左右的預算,這個價位檔次的車,或多或少都存在一些不盡如人意的“小瑕疵”。多方比較之下,發(fā)現(xiàn)還是標致新408的綜合性價比最高,便果斷出手,擁有了人生中的第一輛新車。
  
  
  或許是因為自己車的緣故,我對這輛標致新408還真是越看越順眼。不管是線條流暢獨特、造型動感炫酷的外觀,還是精致內(nèi)斂,便捷高級的內(nèi)飾都令我格外中意。
  
  尤其小幅式方向盤更是極易操控,就因為這個方向盤,我現(xiàn)在都經(jīng)常單手打盤子。當然這個駕駛習慣不值得推薦,但標致獨有的這種小方向盤操縱起來實在是太得心應手了。我公司到家的路上,有一段連續(xù)彎道,每次過這段彎道時我都能切身感受到標致新408的方向盤很靈敏精準,連續(xù)過彎絲滑無比,游刃有余。
  
  另外標致新408的車身底盤很穩(wěn),包括過彎的時候基本感受不到側傾。1.6的渦輪增壓發(fā)動機開起來確實夠勁,平時只要輕輕一踩油門,速度很快就起來。能在這個價位買到這么一輛各方面都很出色的新車,我還是相當滿意的。


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